Установка авто звука ... это немного неверное название услуги, которую я предлагаю. Инсталляция мультимедиа- и аудиосистем верхнего уровня.
Спроектируем и воплотим в жизнь гарантированно самую профессиональную и качественную аудио систему в Ваш автомобиль в Крыму! Не "потянем" системы High-End класса с гарантией призового места EMMA. Но это скорее досадное исключение. В любом случае я честен, а в Крыму нет спроса на аудио системы стоимостью более полумиллиона рублей. Для хорошего хай-энда это только стартовая планка, а для просто очень качественной системы "вроде как не мало", хотя тоже совсем не предел.
За плечами огромный подобный опыт. Раньше занимался только премиум авто звуком. Прекратил и переквалифицировался во времена кризиса в связи с падением спроса на такой специфический товар.
Сейчас в качестве факультатива буду не прочь порадовать настоящих эстетов.
Не уверен в наличии таковых, НО ВДРУГ!
Для справки немного информации от себя:
Все фото в этом объявлении - малая часть моих работ.Самые сложные, интересные и естественно самые дорогие системы, это так называемые custom с минимально видимым изменением интерьера авто. Практикуется в авто премиум класса. Работы в 2 раза больше, видимых "понтов" минимум. Как правило, клиенты, это взрослые состоявшиеся и состоятельные люди, у которых в требованиях к системе не громкость, яркость, броскость, а КАЧЕСТВО и эффективность. Без компромиссов. На фото таких систем две, на обеих показаны двери, как самая часто переделываемая часть интерьера. В данных случаях заводские дизайн и стилистика полностью сохранены. А это не легко...
Аудио системы с приоритетом на заметность, броскость, эмоциональную яркость тоже крайне интересны в работе. Широчайший простор для деятельности. Стилистику и эстетику можно выбрать любую. При современном развитии техники возможны практически любые фантазии! Ограничения только по бюджету. Приступают к таким системам после оговаривания массы вопросов с заказчиком. Так же с клиентом ведется диалог на всем протяжении работ с его автомобилем. Выглядят такие системы очень эффектно, звучат очень достойно. Можно варьировать применяемые материалы, световые эффекты. Переделывать заводские интерьер и экстерьер и т.д. и т.п.
Возможно кого-то разочарую, но утверждение, что чем дороже "музыка" тем она громче. Категорически не верно! Иногда ставят задачу - максимальная громкость. Это называется до болевого порога. (что бы нельзя было выдержать звук без болевых и дискомфортных ощущений). Это не опасно, это нестандартно и весело. Как у Bugatti - 1200 л.с. а пользуешься ими всеми сразу раз в пятилетку и то по праздникам. :) К примеру совершенно не сложно построить такую систему за 8-10 тыс $, а при крайней необходимости и в 2 раза меньше. Вопросы насколько это будет эстетично и практично не к инсталлятору, а к заказчику.
Следующий распространенный тип аудио систем: "Хочу, что бы громко и много баса"... Самая простая и наименее затратная из всех задач. И самая нелюбимая профессиональными установочными студиями - нужно при минимальном бюджете "выжать" максимум из системы. Сабвуферы рассчитываются не с аудиофильной "вкусной" АЧХ (амплитудно частотная характеристика), а с жуткими неправильными "горбами" на среднем басе. Естественно ни о какой подготовке самого автомобиля (шумо-вибро изоляции, дизайне интерьера, правильной прокладке кабелей и т.д.) речи не идет, это выходит за рамки бюджета. Усилители, акустика, головное устройство подбираются бюджетные, без необходимого запаса мощности, что само по себе дает бОльшие искажения, при бОльшей мощности. Физику не обманешь. Такими системами заниматься нет ни какого желания. Но и они имеют свое право на существование. На товарищеских сходках очень эффектно пошуметь крышками багажников, номерными рамками и дверными панелями и во дворах бабушек позлить.
Важное личное наблюдение. Начиная с 50% выполненных работ, то есть с середины процесса категорически нельзя показывать работу клиенту. Теряется эффект "Вау!", новизны, неожиданности, называйте как угодно, но это правило. Естественно при таких уровнях профессионализма и речи быть не может о каком бы то ни было обмане, обсчете и прочих корыстных мотивах. И снова ЕСТЕСТВЕННО составляется и вручается заказчику так называемая презентация, т.е. подробнейший фото отчет с пояснениями.Так же совершенно нормально, когда заказчик принимает работу в присутствии третьих лиц. Это могут быть музыканты, артисты, другие лица с музыкальным слухом, судьи авто звуковых соревнований, любые другие компетентные и не очень товарищи, просто любопытный сосед. По опыту не приветствуются только жены.
Я умышленно не касался технических вопросов, так как априори подразумевается высокая квалификация, а значит большие возможности. Изготовление корпусов сабвуферов из всего, чего только можно, подиумы, полная обесшумка авто, сверх щепетильное отношение к сборке-разборке салона, работы с кожей, винилом, алькантарой, оргстекло, стекловолокно, дерево, пластик, хром, и т.д. и т.п.
Много написал... Возникнут вопросы, с радостью на них отвечу.
С Ув. Руководитель и идейный вдохновитель СТО Профи, Валерий.
